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Envío gratis a partir de 900 €Revisión a los 500 km incluida30 días para devolverla
Tu talla

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Bicicleta gravel Tramo de acero verde salvia, vista de perfil. Bicicleta gravel Tramo en color arena, vista de perfil. Bicicleta gravel Tramo en azul noche, vista de perfil. Generada con IA

Gravel · Acero Cr-Mo · 1×12

Tramo, gravel de acero.

Cuadro de acero cromo-molibdeno, neumáticos de 45 mm y un solo plato. Te la mandamos ajustada a tu talla.

1.890 €

Color: Salvia
Talla ¿Cuál es la mía? Dibújala

Sale del taller en 3 días laborables.

Cuadro de acero Cr-MoSoldadura TIGTransmisión 1×12Cassette 10-51Frenos de disco hidráulicosNeumáticos de 45 mm10,4 kg en talla MAnclajes para portabultos

02 · Tu talla

La talla, dibujada.

Mueve tu altura y tu entrepierna. El cuadro se redibuja con las medidas reales de cada talla de la Tramo, y la altura del sillín sale de la fórmula de LeMond: 0,883 por tu entrepierna.

Tu talla
M
Altura de sillín
72,4 cm
Stack · Reach
580 · 384 mm
Tubo horizontal
556 mm

Orientativo. Si dudas entre dos tallas, ven al taller y pruébalas las dos.

Dibujo técnico de la Tramo en la talla recomendada, con sus cotas.
Tramo · talla M · medidas en milímetros

03 · Detalle A

Un plato, doce piñones.

La Tramo monta un solo plato delante y un cassette de 10 a 51 dientes detrás. Menos piezas que ajustar, y un desarrollo que sube lo que la pista te ponga.

Primer plano de la transmisión de la Tramo: el cassette de doce piñones, el cambio trasero negro con su jaula de poleas y la cadena, sobre la vaina verde salvia.
Generada con IA
Detalle A · escala 2:1 · pulsa los puntos

04 · El taller

Sale del taller montada y ajustada.

  1. 01Horquilladirección a 70,5°
  2. 02Rueda traseraeje pasante, 12 N·m
  3. 03Rueda delanteraeje pasante, 12 N·m
  4. 04Transmisión 1×12plato 40, cassette 10-51
  5. 05Potencia y manillar5 N·m
  6. 06Tija y sillína la altura de tu talla
  7. 07Prueba en rodillocambios y frenos
Vista explosionada de la Tramo en talla M: cuadro, horquilla, dos ruedas, transmisión, manillar y sillín, que se montan al bajar por la página. 02 Rueda trasera700C × 45 · eje 12 × 142 03 Rueda delantera700C × 45 · eje 12 × 100 01 Horquillaacero · dirección 70,5° 06 Tija y sillíntija 27,2 · a tu altura 05 Potencia y manillar90 mm · 440 mm · 5 N·m 04 Transmisión 1×12plato 40 · cassette 10-51
  • Montaje completo y prueba en rodilloIncluido
  • Sillín, potencia y manillar a tu tallaIncluido
  • Revisión a los 500 kmIncluida
  • Estudio biomecánico de 90 minutos90 € IVA incluido

05 · Del taller a la pista

Una mañana, del soporte a la grava.

  1. El taller de madrugada: la Tramo verde salvia colgada del soporte, sin la rueda trasera, que espera apoyada en la pared bajo la ventana; al fondo, el panel de herramientas y el banco de madera.
    Generada con IA
    Km 0 · 06:40 El taller. Se monta, se centra y se prueba en el rodillo.
  2. Punto de vista del ciclista: manos con guantes en lo alto del manillar de la Tramo y una pista de grava que se pierde entre campos dorados, con el sol bajo.
    Generada con IA
    Km 6 · 07:25 La salida. Manos arriba y la pista por delante.
  3. Un ciclista con la Tramo por una pista de grava al amanecer, con niebla en los valles y el sol saliendo detrás de las lomas.
    Generada con IA
    Km 18 · 07:55 La niebla aún en el valle; el sol, ya fuera.
  4. La rueda delantera de la Tramo levantando grava suelta: cubierta de tacos con flanco marrón, disco de freno y horquilla verde.
    Generada con IA
    Km 41 · 10:10 Cubierta de 45 mm: la grava suelta no la frena.
La Tramo apoyada en un mojón de piedra, a la derecha de una pista de grava recta que cruza la meseta dorada hasta un árbol solo en el horizonte.
Generada con IA

06 · La pista

Pruébala antes de decidir.

Pide cita y sal una hora con la Tramo en tu talla. Si te la llevas, el ajuste ya está hecho.

Ruta 07
87km
Desnivel
+351m
Firme
78% grava

07 · La carta

Una carta al mes con una ruta de gravel.

El primer lunes de cada mes: el track, el perfil y dónde parar a comer. Nada más.

Remite: Taller Biela · ruta nº 07

Distancia
64 km
Desnivel
+480 m
Firme
70 % grava